充电站之于电动车，就像加油站之于燃油车。充电基础设施建设，事关市民绿色出行，事关经济高质量发展、创造高品质生活、推进高效能治理。

今年2月29日，习近平总书记在中央政治局第十二次集体学习时强调“加快构建充电基础设施网络体系，支撑新能源汽车快速发展”。3月5日,李强总理代表国务院在十四届全国人大二次会议上所作皇冠比分网_澳门皇冠体育-在线*投注明确要求“加强充电桩等设施建设”。国办、国家发改委等也密集出台相关文件，对加快超充基础设施建设提出明确要求。

放眼全国，广州提出建设“超充之都”，深圳启动建设“超充之城”，上海、武汉等地也在加速布局超充基础设施，重庆自然是不甘落后。

去年，我市提出建设“七个之城”，其中“便捷之城”对包括超充在内的交通基础设施建设进行了系统谋划；上周，市委常委会、市政府常务会正式审议通过了《皇冠比分网_澳门皇冠体育-在线*投注新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025）》；3月29日，全市充电基础设施建设推进大会召开。

至此，从积极谋划到快速落地落实，重庆正式加入建设全国一流便捷超充城市的竞争行列。

加快便捷超充建设，在新一轮城市竞争和产业变革中争取主动

在我市超充工作专班相关负责人看来，相较于其他地区，重庆作为一座超大规模城市、西部地区制造业重镇、国家物流枢纽和国家战略腹地，超充基础设施对经济社会发展的意义更加重大、影响更加深远。

从重要性看，这是建设“便捷之城”、推进高质量发展、创造高品质生活、实现高效能治理的内在要求。

一是有利于完善城市功能、加快建设“便捷之城”。充电站作为一种新型基础设施，是城市的重要底座，大力发展超充站是建设“便捷之城”的重要着力点、切入点。

二是有利于拉动有效投资、刺激消费需求。初步估算，全市充电站桩及相关配套设施建设的直接投资在400亿元左右，间接推动汽车产业设备更新投资、燃油车以旧换新消费上千亿元，并且投资收益有保障、民企投资意愿强、市场消费潜力大，是稳投资、促消费的重要增量。

三是有利于促进产业高质量发展、培育新质生产力。超充设施有效化解了里程、成本、时间、安全“四个焦虑”，能够有力促进高压器件、电池等技术进步，加速电动汽车全产业链培育，是推动重庆新能源汽车从高速发展迈向高质量发展的核心要件，是建设世界级智能网联新能源汽车产业集群的关键之举。

从紧迫性看，这是顺应新能源汽车发展趋势、抢抓建设“窗口期”的现实需要。

一是新能源汽车市场快速渗透。去年，全市新能源汽车保有量达到45万辆，2024年预计达到65万辆。

二是本地超充设施建设明显滞后。以中心城区为例，有充电桩的停车场、停车位占比分别只有19%、2.3%，远不能满足新能源汽车充电需求。

三是超充设施建设“窗口期”稍纵即逝。各地正加速布局超充基础设施，以期更好带动上游新能源汽车产业发展。可以说，谁率先抓住“风口”形成体系，谁就能抢占市场主动权、定价权和话语权，在新一轮城市竞争和产业变革中争取主动。

因此，加快实施便捷超充行动，中央有部署、重庆有需要、产业有需求、市民有期盼，可谓占天时、得地利、聚人和，是建设现代化新重庆的应有之义。

科学拟定目标，构建高质量充电基础设施网络体系

那么，我市超充基础设施该怎样布局和加快建设？

“从各地充电基础设施建设的实践和技术发展情况看，超充基础设施建设是一项涉及面广、技术标准严、安全要求高的系统工程。”市经信委相关负责人表示，在推动超充建设过程中，我市综合考虑中心城区、主城新区、渝东北和渝东南地区发展梯度，根据车桩配比、道路里程、人口密度，科学合理制定了行动计划的建设目标。

即：到2025年底，全市要建成超充站2000座以上、超充桩4000个以上。其中，中心城区建成超充站1300座以上，主城新区及万州区建成超充站430座以上，渝东北和渝东南地区建成超充站100座以上，高速公路建成超充站170座以上。

初步预计，今年全市要建成超充站1000座以上、超充桩2000个以上。

“为顺利完成既定目标，构建起以超充为主体的高质量充电基础设施网络体系，我们明确了高起点规划、快节奏布局、系统性配套、体系化推进的建设方式。”该负责人介绍，在建设过程中，我市将统一规划布点，避免布点过密形成闲置过剩，或者布点过稀造成充电拥挤；统一技术标准，加快出台超充设施《技术指南》《建设指引》，明确超充站建设规则、场站类型、安全防范、数据互联、涉邻避邻等标准；统一标志标识，打造具有鲜明重庆特色的“渝秒充”超充品牌，提高充电站的辨识度；统一管理平台，建设全市统一的充电数字化管理平台，做到接口预留、即建即接、全量接入，实现“可观、可测、可控”实时管理，能够“一键找桩”。

超充基础设施的建设，依据各地实际，要努力做到充、储、泊、配一体建设。为用户停车提供便捷条件，实现电力的智能分配管理，充储泊配一体站占新建站的比例不低于30%。

要做到电网、组网、配网同步配套。实行一体规划、联动建设、无缝对接，确保超充桩到哪里、电到哪里，宁可“电网等桩”，不能“桩等电网”。

要做到投、建、运、管统筹兼顾。根据政府自建、企业投建以及公私合建等不同模式，完善投融资、建设、后期运营管理等机制。

为更好引导各地超充建设，我市还将推出一批示范带动项目。在中心城区各区和两江新区、重庆高新区，建设至少1座综合示范站、1座示范性V2G充电站和1座公交V2G示范站，推进液冷超充、充储一体等新技术新模式的应用；围绕机场、高铁枢纽、邮轮码头、公交场站、会展中心、加油站、公园、核心商圈、高速服务区、4A级以上景区、工业园区、灯塔工厂、重要政务场所、重点高校院所等，分类打造一批最佳实践案例。

多域融合，加快形成一流便捷超充生态

超充基础设施建设联结各行各业，不仅服务社会民生，也为产业发展提供了重要支撑。

市经信委相关负责人表示，基于此，未来，我市将充分发挥现有优势，创新发展思路，推动多域融合，打造“三位一体”的一流便捷超充生态。

通过整体谋划，打造“超充+快充+便充”的充电生态。充分考虑城市和农村、居民区和商业区、高速公路和公共交通站点等不同区域充电需求，动态调整各类型充电设施比例，确保各类充电基础设施布局合理和有效利用。

通过数字赋能，打造“桩端+车端+电网端”的智能生态。鼓励企业、高校和科研机构开展相关技术研究和创新，推动充电基础设施建设与改造，采用大数据分析及可视化手段，实现全市超充基础设施数字化管理，为市民提供智能充电服务。

通过精准招商，打造“制造+研发+服务”的产业生态。围绕充电产业重点领域，加快引进和培育一批具有核心竞争力和影响力的龙头企业，形成完整的充电产业链，壮大产业规模；深度挖掘新质生产力，通过政策引导和资金支持，鼓励企业加大电池长寿命循环技术、大倍率放电技术等先进技术的研发投入，推动新材料、新能源、智能网联汽车等相关产业融合发展；推动超充行动计划和软信“满天星”行动计划的融合，以更便捷、更优质的服务，全面提升用户体验和充电设施运营效率。

区县行动>>>

万州区

积极引育发展充换电、储能、光储充一体化等相关设施设备制造产业，打造渝东北新能源产业集群。

黔江区

开展小区充电基础设施“统建统管”，合理协调燃油汽车、电动汽车停车需求，进一步提高充电设施安全管理水平。

九龙坡区

将设立华为数字能源创新中心，布局建设数字能源产业园，力争全年招引研发、制造等配套产业100亿元，打造“光、储、充、配”全产业链。

南岸区

将开放皇冠比分网_澳门皇冠体育-在线*投注学校、医院、景区等场景应用，围绕重庆东站枢纽新城、产业园区，规划建设充储一体化站，完善新能源基础设施体系。

永川区

积极融入成渝地区双城经济圈“电走廊”建设，探索新能源汽车V2G应用模式，加快480KW以上液冷超充、分布式电源等建设推广，提升新能源汽车与电网互动水平。

西部科学城重庆高新区

强化要素保障，全力保障超充建设用地需求，深化与国网市区供电公司合作，适度超前布局电网基础设施，保障用电顺利接入。